5月1日，由中交股份所属公规院设计，一航局、二航局、三航局、路桥建设、三公局等单位承建，中咨集团参与监理的世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式通车。

　　杭州湾跨海大桥完全由我国自行投资、自行设计、自行管理、自行建造。大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波慈溪，全长36公里，跨海段长达32公里，总投资近140亿元。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用年限100年。

　　自2003年11月开工以来，中交建设者凭借自主创新精神、世界领先的设计施工技术、先进的核心设备和项目管理，克服了重重困难。建设中，共获得250多项技术创新成果，形成了9大系列自主核心技术，其成果总体达到国际领先水平。施工中，共经受了19次台风和天文大潮等恶劣条件的严峻考验，创造了质量等级事故和重伤及以上安全事故为零的优异成绩，仅用了三年零七个月就实现了全桥贯通，工期提前8个月实现全线通车。

　　杭州湾跨海大桥的建设对于杭州湾地区城市主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区的合作与交流，提高浙江省对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力具有重要意义。